LR-Cal CPB5600-DP Balance de pression / manomètre à piston
Pression différentielle à la pression statique réelle

Étalon primaire éprouvé
Les manomètres à piston sont les appareils les plus précis disponibles sur le marché pour l'étalonnage d'appareils de mesure de pression électroniques ou mécaniques. La mesure directe de la pression (p = F/S), ainsi que l'utilisation de matériaux de haute qualité, permettent d'obtenir une incertitude de mesure très faible, associée à une excellente stabilité à long terme de 5 ans (recommandation selon le Service allemand de calibrage (DAkkS)). Les balances de pression / manomètres à piston sont utilisés depuis des années dans les laboratoires d'usine et de calibrage de l'industrie, des instituts nationaux et des instituts de recherche.

Mode de fonctionnement autonome
En raison de la génération de pression intégrée ainsi que du principe de mesure purement mécanique, le manomètre à piston à pression différentielle LR-Cal CPB5600-DP est également idéal pour une utilisation sur site, pour la maintenance et le service.

Fonctionnement simple

Selon le modèle d'appareil, le réglage de la pression s'effectue soit par une pompe intégrée, soit par une alimentation en pression externe au moyen de valves de dosage. Pour le réglage fin, deux pompes à broche réglables très précises sont intégrées avec des broches de précision tournant à l'intérieur.

Dès que le système de mesure se trouve en état de lévitation, il y a un équilibre des forces entre la pression et les appuis de masse. Grâce à l'excellente finition du système, cette pression reste stable pendant plusieurs minutes, ce qui permet d'effectuer sans problème les valeurs de pression pour la mesure comparative ou des travaux d'ajustement plus importants sur l'objet à tester.

Les appareils de base sont équipés en standard de deux raccords pour les systèmes piston-cylindre.

Le raccordement de l'appareil à tester s'effectue sans outil sur deux systèmes de raccordement rapide. Un insert fileté avec un filetage intérieur 1/2" GAZ est fourni en standard. D'autres inserts filetés sont disponibles en option et permettent de raccorder tous les appareils de mesure de pression courants.

Les pistons et les cylindres sont fabriqués en carbure de tungstène. Comparé à d'autres matériaux, le carbure de tungstène a des coefficients de dilatation à la pression et à la température très faibles, ce qui entraîne une très bonne linéarité de la surface effective de la section du piston et une grande précision.

Le piston et le cylindre sont très bien protégés contre les contacts, les chocs ou les salissures extérieures dans un boîtier massif en acier inoxydable. En même temps, une sécurité contre la surpression est intégrée, ce qui empêche l'expulsion verticale du piston et donc l'endommagement du système piston-cylindre en cas d'enlèvement de poids de disque sous pression.

Les poids en forme de disque sont empilés sur une cloche qui est placée sur la tige du piston. La conception de la cloche permet d'obtenir un centre de gravité très bas pour les poids placés, ce qui minimise les forces transversales sur le système piston-cylindre et les frottements. Pour des pressions de démarrage plus faibles, il est également possible d'utiliser un plateau en aluminium plus léger à la place de la cloche.

La conception globale de l'unité piston-cylindre et la fabrication précise du piston et du cylindre garantissent des forces de frottement extrêmement faibles, qui se traduisent par d'excellentes propriétés de fonctionnement avec une durée de rotation libre élevée et de faibles taux de chute. Une très grande stabilité à long terme est ainsi garantie. Le cycle de recalibrage recommandé est donc de cinq ans, en fonction des conditions d'utilisation.

Le jeu de mesures standard (dont l'étendue dépend de la plage de mesure) est livré dans une ou plusieurs mallettes de rangement avec garniture en mousse. Il contient des pièces de mesure en acier inoxydable non magnétique, parfaitement adaptées à une utilisation quotidienne. Pour les mesures de pression différentielle, il est également recommandé d'utiliser des jeux de masses de précision de classe M1 ou F1 disponibles dans les accessoires.

Si vous n'utilisez pas l'appareil dans des conditions de référence (température ambiante de 20°C, pression atmosphérique de 1013 mbar, humidité relative de 40%), des calculs de correction correspondants doivent être effectués.

Les masses de disque sont fabriquées en standard pour l'accélération de chute normalisée de 9,80665 m/s², mais peuvent également être adaptées à leur lieu d'utilisation spécifique.

Les tableaux de masse (liste du nombre et du poids des masses de disque contenues dans les jeux de masse se trouvent dans la fiche technique, voir TÉLÉCHARGEMENT.